-
Цена за один аккумулятор
Аккумулятор Li-Ion 19/25,4A BAK N21700CX-65E (21,2x70,8 мм, 5 мОм, 6350 мАч, 3,5/4,2 В)
Модель: N21700CX-65E
Химический состав катода: LiNiMnCoO₂ (NMC, Lithium Nickel Manganese Cobalt Oxide)
Типоразмер: 21700 (БЕЗ ПЛАТЫ ЗАЩИТЫ)Минимальная емкость, данные производителя: 6350 мАч (Методика тестирования: Разряд при токе 0,2С (1,27 А), до 2,5 В, при температуре 25±2°C, после стандартной зарядки). Типичная емкость составляет 6500 мАч.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: для обеспечения оптимальных условий сохранения свойств и безопасности перевозок аккумуляторы не хранятся и не перевозятся полностью заряженными! Полностью зарядите аккумуляторы перед использованием!
Макс. ток непрерывного разряда:
-19 А (без контроля температуры / долговременный щадящий режим)
-25,4 А (максимальный заявленный ток разряда 4C с контролем температуры на поверхности элемента до 60/80 °C)
Внутреннее сопротивление по спецификации: ≤ 8 мОм (1 кГц AC)
Внутреннее сопротивление при напряжении 3,4627...3,4656 В: 4,8...5,15 мОм (наш замер у 10 аккумуляторов профессиональным тестером* YR1035+ на частоте 1 кГц)
Ресурс: 500 циклов (емкость ≥ 70% от исходной). Ресурс указан для условий стандартного заряда током 0,5С (3,17 А) до 4,2 В и разряда током 1С до 2,5 В при температуре 25°C.
Напряжение номинальное: 3,5 В / 3,54 В
Напряжение максимальное: 4,2 В
Напряжение минимальное: 2,5 В
Ток заряда максимальный: 12,7 А (2С для ускоренного заряда)
Рабочая температура:
-Температура окружающей среды:
Температура заряда: от 0 до 45°C
Температура разряда: от -20 до 60°C (в ряде тестов сохраняют стабильность до -30°C)
-Температура поверхности элемента:
Температура заряда: от 0 до 45°C
Температура разряда: от -20 до 60°C
Размеры (по спецификации): высота 70,80±0,20 мм, диаметр 21,55±0,20 мм
Вес по спецификации: 75,0±2,0 гОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:
Мы не гарантируем, что вы получите аккумуляторы именно с такими значениями напряжения и внутреннего сопротивления, как указано выше и на фото в галерее. Эта информация приводится нами лишь для того, чтобы вы могли оценить качество аккумуляторов данной серии, оценив разбег напряжения и внутреннего сопротивления в ВЫБОРКЕ из 10 шт. Мы стараемся поддерживать эту информацию по выборке максимально актуальной (так как в разных партиях параметры могут различаться).
Почему все ЗУ с функцией измерения внутреннего сопротивления (IR) делают это крайне неточно? (убедиться в неточности очень легко: вставьте один и тот же аккумулятор в разные слоты ЗУ / делайте повторные измерения / нажимайте сильнее на подвижную "салазку" слота при измерении — каждый раз результат будет разным!)
Ответ: Все зарядные устройства с функцией измерения IR измеряют внутреннее сопротивление аккумуляторов методом постоянного тока при разряде. При таком методе ЗУ измеряет две составляющие IR — омическое и поляризационное сопротивление.
Профессиональный тестер YR1035+, который мы используем (есть в продаже в нашем магазине), проводит тест на переменном токе: он измеряет проводимость аккумулятора (единица измерения — сименс) на частоте 1 кГц, затем проводит обратный расчет (при этом прибор анализирует только омическую составляющую, поляризационная нивелируется).
Именно поэтому прибор, вычисляющий IR методом переменного тока, будет всегда гораздо точнее обычных ЗУ-анализаторов — у новых качественных аккумуляторов значение IR на YR1035+ будет всегда соответствовать показателю, указанному в спецификации производителя.
Дополнительную точность YR1035+ обеспечивает использование 4-х контактного метода измерения (при этом нивелируется простеночное сопротивление контактов).
Предупреждение
Вы должны иметь соответствующее представление о потенциальных опасностях литий-ионных аккумуляторов, прежде чем оформлять заказ и использовать их. Неправильное использование технологического (незащищенного) Li-Ion аккумулятора может привести к пожару или взрыву, которые могут привести к травмам или материальному ущербу. Эта батарея производится и продается по назначению для системной интеграции с надлежащей схемой защиты или аккумуляторных блоков с BMS (системой управления батареями) или печатной платой PCM (монтажной платой/модулем). Этот аккумулятор не сконструирован и не предназначен для использования в других целях (например, в вейпах или приборах без защитных плат). Приобретая этот аккумулятор, вы используете его на свой страх и риск!
Бонус за отзыв: 20 руб. однократно для каждого товара при условии, что Вы купили этот товар (необходимо зарегистрироваться или войти)
Зарегистрируйтесь, чтобы создать отзыв.